Οι κυκλοφοριακές επιπτώσεις των εργασιών του FlyOver και τα πρόσθετα μέτρα που απαιτούνται για τη λειτουργία της Θεσσαλονίκης βρέθηκαν στο επίκεντρο του Συντονιστικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης, που συνεδρίασε την Παρασκευή 9 Οκτωβρίου στο Διοικητήριο, υπό τον υφυπουργό Εσωτερικών, Μακεδονίας-Θράκης Κωνσταντίνο Γκιουλέκα.
Στη διευρυμένη σύσκεψη συμμετείχαν εκπρόσωποι της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, δήμων του πολεοδομικού συγκροτήματος, της Τροχαίας, της Πυροσβεστικής, του ΟΑΣΘ, του ΟΣΕΘ, επιμελητηρίων, εμπορικών συλλόγων, του ΤΕΕ/ΤΚΜ, του ΕΚΑΒ, του ΙΜΕΤ-ΕΚΕΤΑ και της κατασκευάστριας κοινοπραξίας του FlyOver.
Η συζήτηση επικεντρώθηκε στις παρεμβάσεις που χρειάζονται όσο εξελίσσεται το έργο, με στόχο την ασφαλή και όσο το δυνατόν ομαλότερη μετακίνηση των πολιτών, αλλά και σε εκκρεμή ζητήματα της καθημερινότητας που επηρεάζουν την κυκλοφορία και την αγορά.
«16.000 λιγότερα αυτοκίνητα» στο κέντρο
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχαν τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν για την επίδραση της λειτουργίας του Μετρό και της επέκτασής του προς την Καλαμαριά.
Σύμφωνα με το δελτίο Τύπου του ΥΜΑΘ, από τα δεδομένα που παρουσιάστηκαν στη σύσκεψη προκύπτει ότι κυκλοφορούν πλέον περίπου 16.000 λιγότερα αυτοκίνητα στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, εξέλιξη που οι συμμετέχοντες συνέδεσαν με τη λειτουργία του Μετρό και την επέκτασή του.
Η διευθύντρια της Τροχαίας Θεσσαλονίκης Παρασκευή Παπαγεωργοπούλου ανέφερε ότι το σχέδιο διαχείρισης της κυκλοφορίας έχει αποδώσει, σημειώνοντας ότι τα προβλήματα που εμφανίζονται αντιμετωπίζονται άμεσα.
Γερανοφόρα και οχήματα άμεσης επέμβασης παραμένουν στον Περιφερειακό
Σημαντική απόφαση αποτελεί η παραμονή μέχρι την ολοκλήρωση του έργου των γερανοφόρων οχημάτων, των van και των μοτοσικλετών που χρησιμοποιούνται για την άμεση απομάκρυνση ακινητοποιημένων οχημάτων και την αποκατάσταση του οδοστρώματος μετά από βλάβες ή τροχαία συμβάντα.
Στη σύσκεψη τέθηκε και το πρόβλημα με τις θέσεις φορτοεκφόρτωσης εμπορευμάτων που καταλαμβάνονται παράνομα από ΙΧ, γεγονός που, σύμφωνα με τους συμμετέχοντες, δυσκολεύει τη λειτουργία της αγοράς.
Παράλληλα, καταγράφηκε η ανάγκη για άμεση αποκατάσταση των σπασμένων πασσάλων στη Λεωφόρο Νίκης και την οδό Μητροπόλεως, ώστε να περιορίζονται παρεμβάσεις που επιβαρύνουν την κυκλοφορία.
Η κοινοπραξία επανέλαβε ότι το έργο παραμένει εντός χρονοδιαγράμματος
Ο Κωνσταντίνος Γκιουλέκας ανέφερε μετά τη συνεδρίαση ότι εξετάστηκαν και πρόσθετα μέτρα για την καθημερινότητα των Θεσσαλονικέων, ενώ, σύμφωνα με τον ίδιο, η κατασκευάστρια κοινοπραξία διαβεβαίωσε τους συμμετέχοντες ότι το FlyOver θα παραδοθεί εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος.
Ο υφυπουργός επανέλαβε ακόμη τη σημασία της εφαρμογής DriveThess, η οποία παρέχει σε 24ωρη βάση εικόνα για την κυκλοφοριακή κατάσταση στις βασικές οδικές αρτηρίες της πόλης.
Όπως επισημάνθηκε στη σύσκεψη, ο συντονισμός των φορέων, η συνεχής ενημέρωση των πολιτών και η διατήρηση των μέτρων αστυνόμευσης και μετά την ολοκλήρωση των έργων θεωρούνται κρίσιμες προϋποθέσεις για τη διαχείριση της κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη.