Σε κατάσταση πτώχευσης κηρύχθηκε επίσημα η Ellinair, έπειτα από απόφαση του Τριμελούς Εφετείου Θεσσαλονίκης που καταχωρίστηκε στις 22 Ιουλίου 2026 στο Γενικό Εμπορικό Μητρώο. Η εξέλιξη ολοκληρώνει τη δικαστική διαδικασία που είχε αρχίσει με αίτηση πτώχευσης τον Ιούλιο του 2023 και ανοίγει πλέον το στάδιο καταγραφής και διαχείρισης της περιουσίας της αεροπορικής εταιρείας.
Το Εφετείο έκανε δεκτή την έφεση που είχε ασκηθεί κατά της υπ’ αριθμόν 18932/2025 απόφασης του Πολυμελούς Πρωτοδικείου Θεσσαλονίκης, με την οποία είχε αρχικά απορριφθεί η αίτηση. Με την ακύρωση της πρωτόδικης κρίσης έγινε δεκτή η αίτηση πτώχευσης που είχε κατατεθεί στις 14 Ιουλίου 2023.
Ως χρόνος παύσης πληρωμών ορίστηκε η 9η Ιουλίου 2024, ενώ σύνδικος της πτώχευσης διορίστηκε ο δικηγόρος Θεσσαλονίκης και διαχειριστής αφερεγγυότητας Α΄ βαθμίδας Γεώργιος Γκουντέλιας. Το δικαστήριο διέταξε επίσης τη σφράγιση της περιουσίας της εταιρείας, ώστε να ακολουθήσει η απογραφή και η εξέταση των διαθέσιμων περιουσιακών στοιχείων.
Αναζητούνται τα 6,8 εκατ. ευρώ που καταβλήθηκαν
Βασικό ζήτημα της διαδικασίας αποτελεί η τύχη της οικονομικής ενίσχυσης που είχε προβλεφθεί για την Ellinair ως αποζημίωση για τις ζημιές που υπέστη από την αναστολή των πτήσεων κατά την πανδημία.
Ο Ν. 4941/2022 προέβλεπε τη δυνατότητα χορήγησης άμεσης επιχορήγησης έως 9.224.000 ευρώ, υπό την προϋπόθεση των απαραίτητων εγκρίσεων από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είχε εγκρίνει τον Μάιο του 2022 μέτρο αποζημίωσης ύψους 6,8 εκατ. ευρώ για τη ζημιά που συνδεόταν με την πανδημία.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο σύνδικος στο CNN Greece, το ποσό των 6,8 εκατ. ευρώ έχει καταβληθεί στην εταιρεία και πλέον επιχειρείται να διαπιστωθεί πού βρίσκεται και πώς χρησιμοποιήθηκε. Για τον σκοπό αυτό έχουν σταλεί εξώδικα σε επτά ελληνικές τράπεζες, με αίτημα να γνωστοποιηθούν στοιχεία για τις κινήσεις και τα υπόλοιπα των λογαριασμών της Ellinair.
Ο σύνδικος αναμένεται επίσης να εξετάσει τις δυνατότητες διεκδίκησης τυχόν πρόσθετου ποσού μέχρι το ανώτατο όριο που είχε προβλέψει η ελληνική νομοθεσία. Ωστόσο, η δυνατότητα εκταμίευσης του υπολοίπου δεν θα πρέπει να θεωρείται δεδομένη, καθώς εξαρτάται από τις σχετικές εγκρίσεις, τις προϋποθέσεις της ενίσχυσης και τη διαδικασία της πτώχευσης.
Τα ποσά που θα εντοπιστούν ή θα ανακτηθούν θα ενταχθούν στην πτωχευτική περιουσία, από την οποία θα επιδιωχθεί η ικανοποίηση των απαιτήσεων των εργαζομένων, των υπόλοιπων πιστωτών και του Ελληνικού Δημοσίου, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες και τη σειρά κατάταξης των απαιτήσεων.
Κατά το δημοσίευμα, η εταιρεία δεν εμφανίζεται να διαθέτει άλλα σημαντικά περιουσιακά στοιχεία. Η τελική εικόνα, πάντως, θα διαμορφωθεί μετά την ολοκλήρωση της απογραφής και του ελέγχου των τραπεζικών και οικονομικών δεδομένων.
Από την ανάπτυξη στην καθήλωση των αεροσκαφών
Η Ellinair ιδρύθηκε τον Φεβρουάριο του 2013 από τον επιχειρηματία Μπόρις Μουζενίδη, ως αεροπορικός βραχίονας του ταξιδιωτικού ομίλου Mouzenidis Travel, ο οποίος είχε έντονη δραστηριότητα στις αγορές της Ρωσίας, της Ουκρανίας και της Ανατολικής Ευρώπης.
Η πρώτη εμπορική πτήση της εταιρείας πραγματοποιήθηκε το 2014 στη σύνδεση Θεσσαλονίκης–Κιέβου, ενώ από το 2015 η Ellinair άρχισε να εκτελεί και τακτικά δρομολόγια στο εσωτερικό της Ελλάδας. Το 2018 ξεπέρασε το ένα εκατομμύριο επιβάτες και την επόμενη χρονιά διακρίθηκε από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών για τον ρυθμό ανάπτυξής της.
Η δραστηριότητά της διακόπηκε τον Μάρτιο του 2020, όταν η πανδημία οδήγησε σε καθήλωση των αεροσκαφών και σε γενικευμένους περιορισμούς στις αερομεταφορές. Ο θάνατος του Μπόρις Μουζενίδη τον Μάρτιο του 2021 επιβάρυνε περαιτέρω τις προοπτικές επανεκκίνησης.
Τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους η εταιρεία πέρασε στον έλεγχο του επιχειρηματία Κωνσταντίνου Βαρδάκη, επικεφαλής της Metropolitan Investment Group. Η νέα διοίκηση επιχείρησε να επαναφέρει την Ellinair στο πτητικό έργο, χωρίς όμως το σχέδιο να υλοποιηθεί.
Μετά τη δικαστική απόφαση, το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στον οικονομικό έλεγχο της εταιρείας και κυρίως στην πορεία της κρατικής ενίσχυσης. Η έκταση των ποσών που θα συγκεντρωθούν και ο αριθμός των απαιτήσεων που θα μπορέσουν να καλυφθούν θα αποσαφηνιστούν στα επόμενα στάδια της πτωχευτικής διαδικασίας.